NUEVAS ESTACIONES DE SERVICIO ELÉCTRICAS EN USA

Los propietarios del modelo S eléctrico de Tesla, podrán realizar viajes de larga distancia sin gastar en recargas, con las nuevas estaciones “Supercharging” instaladas por la empresa 25.09.2012, OBSERVA TECNOLOGÍA Tesla Motors es una compañía estadounidense que fabrica autos eléctricos. Ahora agrega un nuevo servicio para sus clientes: seis estaciones de recarga que se alimentan con la energía del sol, instaladas en diferentes puntos de California. El plan es extender esta red hasta llegar a 100 estaciones a lo largo y ancho de todo Estados Unidos. En estas estaciones el modelo S de la empresa puede cargarse en media hora y sin costo. Esta nueva tecnología permite cargar uno de los autos con 90 kilowatts de energía, lo que es suficiente para viajar tres horas a unos 100 kilómetros por hora. Esta velocidad puede resultar escasa para los propietarios de autos que funcionan con nafta y combustibles derivados del petróleo. En el caso de Tesla, el diferencial es que el viaje termina costando cero peso, porque no hay que comprar combustible. El modelo Roadster fue el primero de Tesla Motors Tesla Motors fue creada en 2003 por inversores de Silicon Valley cuyo objetivo fue demostrar que podían desarrollar buenos vehículos eléctricos. En 2008 la empresa lanzó Tesla Roadster. Actualmente hay más de 2.300 de estos autos en 37 países. El modelo S es el siguiente paso en este plan que apunta a popularizar los autos eléctricos. Su precio varía entre los 50.000 y 100.000 dólares, dependiendo de sus características.

Siéntase minero por un día - 13 de feb de 2011 Un yacimiento de carbón en Lota, Chile, ofrece a los turistas la oportunidad de sentir cómo trabajaban los obreros bajo tierra, o creerse los héroes de Copiapó. El año pasado, el rescate de 33 mineros en Copiapó, Chile, mantuvo en vilo al mundo. Más allá del final feliz, que muchos no hesitaron en calificar de milagroso, ese episodio dejó en evidencia lo que para muchos era totalmente ajeno: la crudeza de las condiciones de trabajo en las minas. Crudo y redituable, ya que también se le está explotando una veta turística a esa realidad. ¿Quiere ser minero por un día (o por un rato? ¿Quiere saber qué es lo que se siente estar en las profundidades de la tierra? La vieja mina Chiflón del Diablo, en Lota, una ciudad costera de 50 mil habitantes ubicada en el centro-sur de Chile, ofrece a los turistas vivir esa experiencia. En una cápsula metálica, y en grupos de a cinco, los visitantes descienden hasta 50 metros. El descenso es silencioso y oscuro y dura un minuto. El ambiente es frío y húmedo. Los visitantes portan un casco y una batería ligada a un cinturón que les permite alimentar la linterna. El Chiflón del Diablo es un nombre tenebroso. La mina fue bautizada así por el sonido que hacía el viento cuando entraba en las galerías. Trabajar ahí era sumamente difícil. Los túneles están apuntalados con arcos de madera. Se observa la veta de carbón y también los pequeños espacios donde los mineros hacían la pausa para comer. Aún está el baño, improvisado en un recoveco, con bidones y cal viva. Roberto Rojas - "tocayo" del histórico arquero de la selección chilena de fútbol- hasta hace una década fue minero. Hoy es guía turístico. Señala a los paseantes (entre los que hay lugareños, santiaguinos y hasta alemanes) una jaula oxidada. Ahí siempre había un pajarito. Su función no era meramente doméstica: estaba ahí para salvarle la vida a los obreros, y lo hacía a costa de su propia existencia. Su función era detectar el "grisú", el gas metano, inodoro y mortífero. "Cuando el pájaro se moría, se gritaba `¡grisú!` y todo el mundo corría para arriba", relata Rojas. Este obrero lleva en la mano un metanómetro, la versión moderna del pajarito. Amor. Del Chiflón del Diablo se extrajo carbón desde 1884 hasta 1997. En ese año, el gobierno clausuró el yacimiento ya que no eran rentables. "Quien entraba a la mina aprendía a amarla", asegura Rojas. Y ese amor podía empezar en la infancia. Según cuenta, los hijos de los mineros ya podían comenzar a trabajar al cumplir los ocho años. Se los amarraba con cuerdas a la galería para que se acostumbraran a la oscuridad y no intentaran escapar hacia la superficie. La experiencia final del recorrido es sobrecogedora. Rojas le pide a los turistas que apaguen sus linternas. Están a cincuenta metros bajo la superficie. Se siente frío y congoja. Está muy húmedo, muy oscuro, muy claustrofóbico. Masiel Soto, una visitante, lo experimenta particularmente. "No sabía que era tan duro". Su padre fue minero, y recién abandonó los yacimientos de carbón cuando perdió los dedos de una mano en un accidente laboral. El Chiflón del Diario permaneció abierto durante 113 años. Al momento de su cierre, el 16 de abril de 1997, todavía había 3.000 mineros trabajando en sus entrañas. Como si fuera una maldición, hoy Lota es la ciudad con mayor tasa de desempleo en Chile: 17,4% el año pasado. Hay quien asegura que todavía queda carbón como para quinientos años. en base a afp

Universidad de Cambridge hará estudio sobre violencia en liceos

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LOS AVANCES EN TECNOLOGÍA DE HOY

Alfa, una bicicleta de cartón Cromo - 13/09/2012 Producirla cuesta menos de US$ 10, ya que esta hecha enteramente de material reciclado. Y, aunque pesa tan solo 9 kilos, puede soportar 24 veces su peso

En noviembre de 2011 Facebook dijo que la teoría de los “Seis grados de separación” era incorrecta. La red social examinó las 721 millones de cuentas de ese momento y concluyó que la cadena de conocidos que relacionan a un sujeto y otro es exactamente de 4,74 y no de 5,28 como se creía. -------------------------------------------------------- ¿De quiénes están cerca los usuarios? Facebook intenta responder a esa pregunta con la presentación de un mapa de amistad mundial que ilustra de manera sencilla cómo se relacionan los usuarios en distintos países. --------------------------------------------------- El mapa se muestra como un conjunto de burbujas de mayor o menor tamaño, dependiendo los lazos entre unos y otros países, y permite aprender por qué es así. La Argentina, por ejemplo, tiene fuertes lazos con España, Perú, Paraguay, Chile y Uruguay. La red social dice que “su comparativamente economía estable y mercado laboral diverso hace que la Argentina reciba fuertes olas de inmigración desde países vecinos”. Según los datos que ofrece Facebook en su mapa, basados en la Organización Internacional de Migraciones, la Argentina recibió en 2012 191.000 inmigrantes desde Chile, 158.000 desde Perú y 551.000 provenientes de Paraguay.

NOS VAMOS DE PASEO

LA SEMANA ENTRANTE: VAMOS A VISITAR EL CENTRO DE ENERGÍAS ALTERNATIVAS EN UTU. ACORDAMOS BIEN DÍA Y HORA CUANDO VOLVAMOS A CLASE, LES PARECE? UN ABRAZO

A TODOS MIS QUERIDOS ALUMNOS Y EX-ALUMNOS

"TIEMPOS MODERNOS"- CHAPLIN

LA CANCIÓN DE LA PELI LA DESHUMANIZACIÓN DE LA REVOLUCIÓN

el problema o cuestión obrera y las idelogías de respuestas

El Socialismo y la Cuestión Social

La aparición del socialismo y otras ideologías sociales y sindicales no es un mal como muchos denuncian, sino más bien, una solución y aporte para un mundo más igualitario y justo. Que la historia lo muestre como utópico, puede ser, pero que los fuertes hayan tratado de suprimirlo, jamás. El tiempo ha dado la razón, aún contra todos los males de los países capitalistas por eliminarlo. El socialismo ha sobrevivido y debe haber algunas razones para aquello. Primero, una contextualización histórica sobre la cuestión social y el socialismo. Luego las razones para considerar la aparición del socialismo y la crisis de las clases como un hecho fundamental de la histórica contemporánea. **********************************************************************************

La Cuestión Social y el nacimiento de una nueva Sociedad La inminente expansión y triunfo de la economía capitalista en Europa, trajo consigo a América y el mundo la imposición del modelo liberal y el individualismo: había vencido el capitalismo. En Inglaterra a finales del siglo XVIII, este capitalismo da origen a una de las revoluciones que marcaron el inicio de una nueva era: “La Revolución Industrial. Ésta en producida por la falta de mano de obra y la abundancia de materias primas, por la tanto, el proceso de realización del producto final era lento. Fue así como nació la máquina para hacer el trabajo del hombre en la manufactura de dichos bienes. Hasta allí todo bien; crecía la economía, se inventaban nuevas máquinas, etc. Pero pronto la abundancia de máquinas provocó la falta de fuentes de trabajo para la mano de obra, es decir, empezó a crecer la cesantía. A esto hay que agregar que la revolución industrial tuvo sus efectos en el campo (revolución agrícola), por el proceso de industrialización, y que tuvo directa relación con el éxodo rural - urbano que se vivió en aquella época. Esto agregado a que los dueños de grandes industrias y grandes capitalistas abusaban de sus obreros, con bajas remuneraciones, sin seguridad social y largas jornadas laborales. *********************************************************************************** Clases sociales de la época

La burguesía se consolidaba como la principal clase social de la época, la que tenía en su poder el capital y controlaba las industrias y fábricas. Por el contrario, en las clases bajas, los artesanos, campesinos y obreros, sometidos al trabajo industrial, empezaron a formar una nueva clase social que pronto s empezaría a llamar el “proletariado” o la clase obrera. También se podrían clasificar las clases sociales en quienes tenían capital como para llevar a cabo una empresa. Estos eran los burgueses, los capitalistas. Quienes no tenían capital se vieron obligados vender su fuerza de trabajo en las industrias a cambio de un pago, “salario”. , por aquella actividad, son los denominados obreros. ********************************************************************************** El socialismo como solución al conflicto

La cuestión social surge a mediados del siglo XIX como consecuencia de los procesos industriales generados por le sistema capitalista. Esta idea se refiere a todas las injusticias que se cometían con la clase obrera y buscaba soluciones para frenar esta delicada situación social que vivían los trabajadores. Es entonces cuando surge el socialismo como una solución al problema social. El socialismo nació como solución al conflicto social. Algunos intelectuales progresistas de la época presentaron alternativas al problema basadas en la solidaridad y la justicia en la distribución de bienes. a- En primera instancia el socialismo utópico, creía que los burgueses serían capaces de darse cuenta que era necesario un cambio social con respecto al trabajo, pero lógicamente esta propuesta no fue atendida. Se llamo utópico por lo irrealizable de dichas ideas. Ciertamente uno se puede dar cuenta de que era “mucho pedir”, para los ambiciosos burgueses de dicha época, pero era lo más lógico en circunstancias ideales para la solución del conflicto. Pero aún faltaba que la idea sea más concreta. Entre los impulsores de este socialismo estaban Claude Henri de Rouvroy, Robert Owen, Charles Francoise Fourier, Pierre Proudhon y Luis Blanc, todos grandes intelectuales, de buena situación económica y que soñaban con una sociedad igualitaria, basada en la bondad del hombre. ******************************************************************************** El socialismo científico o marxista, impulsado por Marx y Engels, es una doctrina más rígida y más real, donde los postulados fueron desarrollados en un manifiesto (Manifiesto Comunista), en el que apoyaban su tesis con fuertes argumentos de tipo político, social y económico. Se basaban en los denominados materialismos, el dialéctico y el histórico. El primero producto de las continuas contradicciones que existen en las cosas según su naturaleza: fuerte - débil, positivo - negativo, proletarios - proletariado, etc. El segundo se basa en las continuas disputas históricas en la sociedad con respecto al materialismo dialéctico. Así se explica cómo la lucha de las clases es el hecho fundamental que provoca los cambios en la historia. Por ejemplo el paso de una sociedad a otra (sociedad feudal - sociedad capitalista).

AVANCES Y CURIOSIDADES DE LA REVOLUCION INDUSTRIAL

CELULARES A PEDAL Un dispositivo que se coloca en el manubrio de la bicicleta carga las baterías del smartphone o GPS mientras el usuario pedalea ¿Perdiste el cargador del celular? Tal vez esté en el garaje. Es que el ExoXPower utiliza la energía del pedaleo para generar una luz delantera y otra trasera en la bicicleta y, al mismo tiempo, para cargar las baterías del smartphone. Por si esto fuera poco, también da energía a los dispositivos GPS, ya que cuenta con un cable adaptador de USB. Ubicado dentro de un estuche táctil y resistente al agua, el nuevo producto de EcoXGear, de la compañía estadounidense Grace Digital, se coloca en el manubrio de la bicicleta, para que la persona pueda orientarse en el mapa o cargar su celular mientras pasea o se ejercita. Este dispositivo eco-friendly ya está disponible online en la tienda virtual de EcoXGear. ******************************************************************************** AIRE : OTRO COMBUSTIBLE PARA AUTOS INTELIGENTES 17/08/2012 La empresa india Tata Motors presenta sus Airpods, vehículos amigables con el medio ambiente que se propulsan mediante aire comprimido La idea no es nueva pero no por eso debe dejarse de lado: emplear aire comprimido para hacer funcionar un auto es la consigna del proyecto Airpods de Tata Motors, una compañía de la India que ha comenzado a desarrollar su propia línea de autos “no”. Siguiendo la tendencia sobre smartcars, Tata Motors está construyendo modelos pequeños, que cuentan con motores neumáticos que usan aire presurizado para hacer andar los pistones. Según recoge la revista The Atlantic, el motor es obra de la firma MDI, de Luxemburgo, que desde hace 20 años se dedica a desarrollar herramientas para la automatización de aire. La compañía india, que desde hace 5 años es dueña de las derechos para vender las creaciones de MDI en India, ya anunció que la fase uno del proyecto está terminada. Esta consistió en probar los motores en dos autos, por lo que el próximo paso es continuar perfeccionando el hardware. Ficha técnica Un ejemplo de la línea de Airpods es el modelo de tamaño mediano y forma casi esférica, en el que caben tres pasajeros (uno de ellos dispuesto de espaldas a los otro dos). Posee un tanque capaz de contener 175 litros de aire, con los que se puede andar cerca de 200 kilómetros. Se llenaría o en una estación especializada, o activando un motor eléctrico que toma aire desde afuera, mientras el auto está encendido. Una vez completada la segunda etapa del proyecto, la empresa espera poder lanzar al mercado sus creaciones. Esperan destacar tanto por lo sustentable como por lo económico, ya que los fabricantes calculan que llenar el tanque de estos vehículos apenas costará US$ 1. **********************************************************************************